中国人实在是太喜欢SUV了,从每年国内汽车市场的销量来看,SUV轻轻松松就能扛起半边天。
也因此,国内SUV领域的竞争实在太过激烈,中大型SUV细分市场尤为更甚,像合资品牌的“老家伙”,途昂、汉兰达是先前市场上的佼佼者,现在又出现了理想、问界等一波国产新势力品牌,推出了问界M7、理想L7等新能源豪华SUV,销量也是相当不错。
但这些备受欢迎的中大型SUV都有一个致命的缺陷,那就是——真的太贵了。随随便便一辆车,想要看得过去,售价都在25万元以上,而对于大部分普通消费者来说,这个价格略显吃力了。
于是,致力于让所有人都开上好车的奇瑞出手了,带来了既有老牌SUV的迅猛动力表现,又能媲美新势力SUV豪华舒适表现的捷途 X90 PRO。
3月20日,捷途X90 PRO正式上市,官方指导价12.79万-16.99万元,在比预售价12.99万-17.19万元还要低2000元的同时,还附赠1万元现金红包礼,或是至高2万元的置换补贴,直接把诚意给满了,更有用户惊呼“奇瑞这回实在是太狠了”。
那在价格上奇瑞已经给出了市场用户一个满意的答案,至于这辆车是否值得入手呢?我们一起来看看。
发动机与底盘,构成一辆豪华SUV的底色
毫无疑问,选择SUV车型的很大一部分用户,是看中它的高通过性和迅猛的动力,既能应对市区路况,到了复杂颠簸的道路上也不用慌。
那作为一台燃油SUV,捷途X90PRO的动力和底盘表现是在线的,它所搭载的2.0T发动机,最大马力254Ps,最大扭矩达390N·m,领先于广汽、长安、长城、吉利等一众自主品牌的2.0T发动机表现,对比号称发动机领先于自主品牌的合资品牌,例如大众、本田等,捷途X90 PRO也都毫不逊色。
实际上,捷途X90 PRO的动力表现更是直逼豪华品牌第一梯队宝马X5的2.0T高功率发动机,零百加速可达8.3S,最大爬坡度47.6%,不管是动力表现还是通过性都非常优秀。
但同时我们也必须考虑到,对于很多用户来说,最大的压力不是买车,而是经年累月的用车成本。因此在强动力的这一优势之上,捷途X90 PRO还做到了低油耗,解决了很多用户关心的中大型SUV油耗高的痛点,2.0T综合油耗做到了8.1L/100km,提高了用车的经济性,让用户买得起车,也用得起车。
俗话说“一辆优秀的SUV八成功力看底盘”,底盘的重要性对于车来说不言而喻,对于一辆SUV来说就更是如此。众所周知,一般SUV的底盘要比轿车更硬,滤震性更差、重心更高,所以造成了SUV开起来的操控感不如轿车。
而在测试阶段,捷途X90 PRO悬架经过了超过两百次的调校,形成了滤震性和强韧性共存的底盘表现,既能够拥有轿车底盘的平稳舒适,也有SUV支撑感,让SUV也能实现如同轿车版的操控感。
简言之,不论是从动力还是底盘上来看,在SUV阵营中,尽管售价不到同级合资竞品的一半,但捷途X90 PRO依然算得上是拔尖选手。
豪华与质感,不输价格翻倍的新势力
大空间、够舒适亦是用户们选择SUV车型的重要原因,而且随着汽车市场内卷的加剧,新势力们更是把SUV上的智能豪华表现又拉上了一个档次。而在这个层面上,捷途X90 PRO也是有备而来。
从空间上来看,捷途X90 PRO拥有5座和7座两种版本,轴距达2850mm和中型SUV的标杆产品汉兰达相同,但是汉兰达的尺寸要比捷途X90 PRO长上107mm,两车的宽度和高度大差不差,因此在空间等同的状况下,汉兰达的灵巧性要比捷途X90 PRO更逊色一些。
此外,捷途X90 PRO还充分照顾了所有乘员的乘坐空间,即使是一米八的成人坐在二排,头部空间也能有两拳左右的盈余,7座版本还预留了宽裕的三排空间,以满足多口之家的出行需求,而参考2023年捷途X90的销量表现,7座版本也因为更优秀的空间表现成为更多用户的选择,占比捷途X90系列销量的73%。
不仅如此,捷途X90的细节处理也相当到位,全车预留了41处的储物空间,除了常规的手机槽、杯托置物袋,还采用了迈巴赫同款侧翻扶手箱和后备箱下沉式厨具槽,方便露营厨具分类收纳,让整辆车显得更加精致高级。甚至座椅也可以被灵活组合成两米大床房,对于热爱户外出行的用户来说,肯定难以拒绝这个最佳“露营搭子”。
而在新势力品牌们得意的智能豪华上,捷途X90虽然定价不到新能源中大型SUV的一半,但是在智能配置上却给得一点也不吝啬,并且采用的是全系标配策略,没有选配等“套路”,做到了入门即豪华。
像是新势力品牌们频频提及的8155的芯片,这次捷途X90 PRO就用上了,同时还配备了10.25英寸防倒影液晶仪表盘、15.6英寸1080中控大屏,不管是驾驶途中用来查看导航,或者是休息的时候用来看视频,都能用得更爽。
此外,类似智能远程启动、智能钥匙全时互动语音控制系统、360°全景影像、180°透明底盘等等主流的智能功能在捷途X90 PRO身上也是应有尽有,在智能化体验上是不输新势力产品。
而让人更觉得超值的是,诸如外后视镜电动调节和加热、AUTOHOLD自动驻车、62英寸超大全景天窗、主驾电动座椅、水晶豪华电子挡把等大家通常在20万以上的车型上才能见到的豪华配置也出乎意料地出现在捷途X90 PRO身上,在智能配置上做到了越级,远超一众同级选手。
写在最后
不管是从动力、底盘、空间、还是智能配置上来说,捷途X90 PRO都绝对算得上是一辆好车,此次奇瑞不仅把价格的诚意给到了,还把产品表现的诚意拉满,完完全全是把SUV阵营卷起来了。
长久以来,不少SUV爱好者看着市面上琳琅满目的SUV产品心动不已,但无奈最终总会被价格劝退,转头看看平价的同类产品,却又对产品表现实现满意不起来。随着新车的上市,可以说,真正为普通大众而来的豪华SUV来了,让用户们只花十来万也能买捷途X90 PRO,而不是自行车。
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