20万内唯一无图高阶智驾驶，宝骏“电动小卫士”好看又好开

要说近两年汽车市场最火热的造型，方盒子必定榜上有名。除了老牌的越野车外，许多中小型SUV也纷纷往这个方向靠拢，“人民需要什么，五菱就造什么”的五菱自然也没有落下。

近日，宝骏悦也Plus正式上市，新车共推出2款车型，价格区间9.38-10.38万元。作为宝骏汽车旗下全新车型，宝骏悦也Plus被誉为“电动小卫士”，不仅外观帅气，而且更加实用。新车基于全新的平台和架构打造，还在动力、续航、配置、智驾等方面大幅度升级，产品力更强，驾驶感更好。此外，现款宝骏悦也三门版也同步更新到2024款，价格区间8.08-9.08万元，上市至今已累计收获20000+悦己者的喜爱。

外观方面，悦也Plus沿用了“Square Box+”设计理念，保留了家族式的方形车身轮廓。前脸部分采用黑色封闭式格栅设计，并配备四点式LED日行灯，极具辨识度；搭配越野风格的前保险杠及引擎盖上的肌肉线条，呈现出一定的野性。提供云雾灰、云海白、碧空蓝、极光绿和深空黑5款时尚质感车色，内饰提供沉稳黑、典雅白两款配色，满足不同人群的个性化需求。

车身方面，新车的长宽高分别为3996/1760/1726mm，轴距2560mm，实用性变得更高。车身侧面的设计灵感源自路虎卫士的方正硬派造型，C柱部位增设了同色装饰板，配备车顶行李架和全新灰色双五辐轮圈，进一步提升了整体视觉效果，侧开尾门的设计同样让人感到惊喜。

内饰方面，悦也Plus同样沿用了现款悦也的布局，中控区域依旧是10.1英寸悬浮式中控屏+8.8英寸全液晶仪表盘和三幅式多功能方向盘组合，怀挡的设计精致实用，整体风格年轻讨喜。车内大量采用低散发无异味的3D Mesh高级环保材料，实现了仪表台、四门扶手、座椅等高频接触区域的皮质全覆盖，内饰软包覆面积高达2.24㎡。前后排座椅采用超柔厚实的记忆海绵材质，Q弹饱满，并配备独立头枕，其中主驾支持6向电动调节，副驾则支持4向手动调节。

得益于?盒?造型， 新车的内部得房率高达67%，其中前后排头部空间都可以超过1m，前排腿部空间913mm，后排腿部空间870mm，空间表现领先同级。此外，它的内部储物空间多达28处，后备箱常规容积为385-1715升。

安全方面，悦也Plus采用了高强度笼式车身设计，整车高强度钢占比71.9%，其中超高强度热成型钢达到看了22处。而在用户最为关心的电池方面，搭载百万销量0自燃的神炼电池，具有两横七纵MUST多功能一体化超强结构设计、不起火电芯在内的四大核心优势，构建起全方位的电池安全守护。

动力续航方面，悦也Plus搭载前置前驱75kW高功率电机，峰值扭矩180N·m，最高时速突破150km/h。配备41.9kWh容量电池，CLTC纯电续航里程401km，还支持快充和3.3kW对外放电。

驾驶层面，新车搭载了硬派越野车同款的前?弗逊式独?悬挂/后螺旋弹簧+封闭式扭转梁半独?悬挂,满载状态下离地间隙为150mm，转弯半径仅为5.35m，展现出优越的通过性和操控灵活性。标配le Autohold，搭配同级最高规格双活塞卡钳、先进的E-Booster，?幅降低制动时的顿挫感，走街串巷如鱼得水。

智驾方面，新车搭载了20万内唯一无图高阶智能驾驶辅助，可实现唯一量产交付的无图城市记忆领航辅助、全国都好用的高速智能领航辅助、行业领先的AEB以及行业第一的全场景智能泊车，上市即交付，交付即开通，大大提升悦也Plus的市场竞争力！

根据全新的天舆架构规划，宝骏品牌今年将发布四款新车，覆盖A00级到C级全尺寸车型，包含纯电、混动不同动力组合，旨在人民提供更加美好的出行生活。除了已发布的宝骏悦也Plus、宝骏悦也2024款，首款五座全场景智能SUV及首款大六座全场景智能SUV将在今年下半年与我们相见。

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