中国汽车消费者一向都对大型SUV比较倾慕,认为大就是高级、豪华,但其实对于美国汽车市场来说,所谓的全尺寸SUV只是家常便饭。因为汽车文化背景和用车环境的差别,美国本土车型体积普遍比较大,以至于日本品牌进入美国市场后,需要针对本土化研发车型,比如丰田坦途、红杉就是美版丰田出品。在美国当地丰田走的是性价比路线,面对福田等本土对手,用质量和性价比取胜,但这些美版车型来到中国就变成了炙手可热的豪车。
今天介绍这款也不例外,因为这还不是普通版的丰田红杉,而是红杉TRD Pro版。作为丰田赛车改装部分,TRD的角色已经逐渐改变,目前更多是以高性能版本车型身份出现,感觉就像是奔驰的AMG。而红杉TRD Pro版,相比普通版多了很多更硬核的装备,风格更倾向硬派越野。
外观方面,TRD版会显得更酷,原因是采用了熏黑的大中网和黑色“TOYOTA”车标,机盖两边带有TRD Pro标识。
侧面最显眼的莫过于黑色轮圈和越野轮胎,轮圈造型相当复杂,也很符合越野风格。
尾部同样采用熏黑元素,包括车牌框上面的黑色装饰条还有下方黑色车标。排气造型采用了单边双出设计。
尺寸方面,红杉长宽高分别为5286*2022*1885mm,轴距为3099mm,提供7座或8座车型可选,7座版拥有中排独立座椅,舒适性更高。
内饰方面,TRD版车型采用了黑红搭配,液晶仪表和中控屏的布局相当简单粗暴,就像是电视机,没有太多设计可言,这种粗旷的设计放在红杉身上也勉强说得过去。方向盘下方有TRD标志,上方有红色对中标记,强调性能,中控台和门板有大面积红色包裹,相当抢眼。座椅采用全红色设计,靠背位置印有TRD Pro的字样。
动力方面,与LC300一样搭载3.5T V6双涡轮增压发动机,不过还有电机加持组成混合动力系统,最大综合输出444马力,扭矩790牛米,传动搭载10AT变速箱,还有带分动箱的四驱系统。
这款红杉TRD Pro海外售价为5.3万美元起,约合人民币34万,而国内经过平行进口商引进,报价在160万元左右,成为了不折不扣的豪车,当然这价格部分原因是排量等所带来的税费,但一台一百多万的丰田SUV,大家觉得值不值?
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
Copyright 2015- All Rights Reserved 中国经济财经网 版权所有 备案号:沪ICP备2022019539号-26