电动车等同于智能化？第9代凯美瑞焕新上市，燃油车又要火了。

近几年新势力的迅速崛起，特别是智能驾驶技术在电动汽车上的不断更新，年轻消费者不再满足汽车仅仅是个交通工具的选择，他们把目光更多地投向了汽车的驾驶智能化、座舱趣味化、行驶的驾控感。

于是乎?，好像在默默地形成一种共识，仿佛电动车就是智能化，甚至?网上?还?流传?荒诞?的?谣言?，说?燃油车就是?“手机?界?的?诺基亚?“，没有?智能化?。

但是真相真的如此吗？

从?实用?的?角度?来?看?，其实电动?汽车的?自动?驾驶?技术纯粹?是?种?噱头?，更多的是种营销策略，而传统燃油车企，当然也不是“坐以待毙”，它们不断?地从产品生产力进行调整，以顺应市场需求，为消费者提供更价值更合意的产品。

我们就拿丰田第9代凯美瑞来说，此次全面焕新升级，就是为了紧紧拥抱国内市场，从动力行驶质感、座舱科技质感、智能安全质感再次蜕变，适应时代潮流。

对于?任何?一个?技术?派?来说?，TSS智行安全?系统?，都?容不得?半点?你?对?它?的?质疑?与?漠视?，它?那?精准?、实用?、稳定?的?优势?，是?很多?汽车?都?望?尘?莫?及?的?。

比如ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车、盲点监测等?这些?自动?驾驶?辅助?，看起来?新势力?也有?，但?能否?好用?？能否?让?消费者?放心?用?？还真是?智者?见?者?，仁者?见?仁?了?，丰田?TSS智行?安全?，它?有?一个?突出?的?特点?，就是?可可以?预?判?，从而?阻止?危险?进一步?发现?，就?好像?有位?老司机?坐?在?旁边?，能?快速而?准确?地?帮?你?做出相应的行动，这正是TSS的优异之处。?

丰田第五代THS混动系统，也是丰田汽车的“黑科技”之一，持续进化二十多年，至今仍保持零事故、零起火、零死亡的记录。

第9代凯美瑞，搭载全新第五代THS混动系统，提供2.0L智能双小编力，采用三元锂电池和高功率的电机，既能实现高效动力输出，又能有效降低燃油的消耗，百公里油耗仅为4.2L，动力更高效，性能更强劲，行驶起来更有驾趣性。

全面提升座舱的智能化，是第9代凯美瑞的又一亮点，不但采用超强算力芯片和高容量内存，提高消费者的使用体验，而且还对语音系统进行了升级，支持普通话、英语、粤语等多语音识别，方便不同用户群的人机交互，同时全系标配CarPlay、CarLife、HiCar三大手机互联系统，各种APP运行流畅，连接稳定，让出行旅行变得更舒适更有趣。

第9代凯美瑞提供三种动力选择，纯燃油2.0L+CVT，电混2.0HEV，电混2.5HEV，其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，综合功率145kW，百公里油耗为4.2L/100KM.续航里程超过1000公里。

总的来说，第9代凯美瑞积极拥抱新科技，力求把智能安全质感、动力质感、智能座舱质感做成熟、稳定，打破消费者对油电混动的固有认知。

虽然它没有天花乱坠的高阶智能驾驶硬件，但以丰田THS和TSS所展现出来的实力，完全不输那些所谓的激光雷达和高算力芯片的竞品车型，这也才侧面体现出丰田强大的造车实力和技术底蕴，也是丰田“以人为本”造车理念的又一体现。

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