全新一代铃木“雨燕”4月正式发布，提供四驱版本

铃木汽车即将于4月正式发布全新一代铃木速翼特，该车型在2023东京车展以概念车形式初露峥嵘，如今其量产版本基于HEARTECT平台打造，并提供两驱和四驱两种动力布局选择。新车在外观、内饰、动力系统等方面均进行了革新，旨在为消费者带来焕然一新的小型车驾驶体验。

外观设计上，全新雨燕延续了两厢“小钢炮”的运动风格，前脸采用类似鱼嘴造型的进气格栅，内部填充蜂窝状结构，与全新设计的LED日间行车灯相得益彰，提升了整体视觉冲击力。车身侧面，后门把手位置回归常规，尾灯样式新颖，内部结构更具辨识度，右下方“Hybrid”标识表明其混动身份。车身尺寸方面，新车长宽高分别为3860/1735/1495毫米，轴距为2450毫米，配备16英寸合金轮圈。

内饰方面，全新雨燕进行了大幅度更新，中控台布局和9英寸悬浮式中控屏与上一代车型相比呈现出显著差异，更符合现代审美趋势。仪表盘采用机械式表盘与液晶显示屏相结合的形式，保留了运动“小钢炮”的传统特色。

动力系统搭载一台三缸发动机，配合12V轻混系统。发动机最大功率为82马力，峰值扭矩为112牛·米，ISG轻混系统可提供2.3千瓦的最大功率和60牛·米的峰值扭矩。传动系统提供6挡手动变速箱和CVT自动变速箱供消费者选择，同时提供两驱和四驱两种动力布局以满足不同驾驶需求。

回顾铃木Swift的历史，第一代车型曾由长安铃木引入国产，第二代车型则以进口形式销售，中文名称为“速翼特”，主打运动版，售价区间在17.88万-18.88万元。自第三代车型开始，铃木停止将其引入国内市场。

综上所述，全新一代铃木雨燕在保持原有运动风格的基础上，对外观、内饰和动力系统进行了全面升级，尤其引入了混动技术与四驱系统，展现出铃木在小型车领域的持续创新与技术实力。然而，新车最终能否赢得市场认可，还需待其正式发布后，消费者对其实际驾驶感受、燃油经济性、价格竞争力等多方面因素进行综合考量。

郑重声明：此文内容为本网站转载企业宣传资讯，目的在于传播更多信息，与本站立场无关。仅供读者参考，并请自行核实相关内容。