:比亚迪在春节后,用售价7.98万元起的秦PLUS荣耀版率先喊出“电比油低”的口号,后陆续推出多款荣耀版车型,都是增配减价的销售思路,广受消费者好评。
今日比亚迪继续延续“电比油低”的思路,在配置和冠军版基本保持不变的情况下,海豹荣耀版正式上市,该车共推出5款车型,售价区间为17.98万至24.98万元。5款车型主要区别在续航里程不同,分别是550Km精英型、550Km尊贵型、700Km尊贵型、700Km性能版、650Km四驱性能版。
海豹荣耀版外观方面延续了冠军版车型的设计,“海洋美学”的设计理念,前脸双U悬浮车灯搭配下方的氛围灯组,为前脸增加辨识度;下方的氛围灯组也不仅是装饰那么简单,它还可以充当“进气口”的身份,将前方的气流引导到前轮表面,降低风阻和风噪。
海豹荣耀版车身尺寸为 4800×1875×1460mm,轴距为 2920mm。侧面将前翼子板、侧裙以及后排小三角窗的装饰件等小细节很好的融合在车身,形成非常不错的运动感。车尾部分采用了顺滑流畅的线条进行勾勒,尾部下方还加入了扩散器的装饰件,更凸显运动氛围的同时增加精致感。
海豹荣耀版内饰方面配备10.25英寸全液晶仪表盘以及15.6英寸自适应旋转中控屏,搭载DiLink智能网联系统,并支持5G车载网络;除此之外,还延续了CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制技术、后驱/四驱动力架构、前双叉臂和后五连杆独立悬架等优秀产品力。
海豹作为海洋系列的纯电运动轿跑,发布后深受年轻用户喜爱,在上市一周年之际,便成为销量最快突破10万辆的中国品牌中级车;如今海豹荣耀版与原先的冠军版相比,价格下调了1.7万元,性价比更高,相信会带来更为优异的销售成绩。
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