在豪华中大型SUV市场,宝马X5和奔驰GLE要占据很大的市场份额,新势力中,理想L7/L8、问界M7的销量也很高,留给其他品牌的“生存空间”并不大,其中包括豪华品牌,比如奥迪Q7/Q8、沃尔沃XC90、凯迪拉克XT6等,特别是一些二线豪华品牌,想要获取一定的市场份额不得不进行打折处理。
日前,我们从北京一家经销商处了解到,沃尔沃XC90存在18-20万元的优惠,其中的B5智行豪华版优惠18万后,价格从63.89万变成了45.89万,而且还有1万的补贴,又变成了44.89万,终端价格基本上和奥迪Q5L的顶配车型差不多。对于消费者来说,差不多的价格既能选择沃尔沃XC90的标配车型,又能选择奥迪Q5L的顶配车型,那么,沃尔沃XC90到底值不值得买呢?
沃尔沃XC90是一辆中大型SUV,而且整车进口,而奥迪Q5L是一辆中型SUV,已经国产了,如果你想要更大的尺寸和进口品质,沃尔沃XC90完全值得一看,但是沃尔沃旗下的车型存在一个“缺点”,就是不提供2.0T发动机以上的排量,人家奔驰、宝马和奥迪都有3.0T发动机,而沃尔沃呢?2.0T发动机如果加上涡轮增压器就是B5车型,如果加上涡轮增压器和电动增压器就是B6车型,原先还有个B8车型,就是在B6车型的基础上再加上电动机。动力可以给你,就是不给你更大的排量,但是四缸发动机的机械素养肯定不及六缸发动机。
沃尔沃XC90提供B5和B6车型,虽然都是2.0T+8AT+全时四驱,但是账面数据很不一样,B5是250马力/350牛·米的账面数据,B6是299马力/420牛·米的账面数据,一个是7.4秒破百,一个是6.7破百,它的顶配车型还提供空气悬架。
底盘是前双叉臂+后多连杆。另外,沃尔沃XC90是基于横置平台打造的,可能一些朋友比较喜欢纵置平台,这样的话,可以看看奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7等一线豪华品牌打造的同级车型,二线豪华品牌中的凯迪拉克XT6也是横置平台打造的。
沃尔沃XC90的标配车型是5座布局,其余车型是7座布局,得益于其4953*1958*1778mm的长宽高和2984mm的轴距,车内空间十分宽敞,即使第三排座椅都拥有不错的腿部空间,只不过座椅的坐垫偏短,靠背偏直,乘坐质感并不好。
5座车型的后备箱空间无需多言,即使是7座车型,在第三排座椅不放倒的情况下,都拥有不错的装载能力,座椅放倒后也十分平整,可以运载一些大件物品。
整体来看,沃尔沃XC90现阶段存在较大的优惠力度,并搭载2.0T+8AT的动力总成,还全系标配全时四驱系统,再加上进口车的“身份”,我觉得它的性价比还是挺高的,起码相比奔驰GLE和宝马X5等同级车型要更便宜一些。最后,对于沃尔沃XC90,您有什么看法?
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