比预售便宜1万元，价格看齐自主，起亚EV5这次诚意给足了

今年成都车展上，起亚EV5开启了全国预售，尤其是“油电同价”的策略，更是获得了消费者的广泛关注。如今，新车也终于迎来了上市。

11月17日，起亚EV5于2023广州车展正式迎来了上市，共推出了3款车型，售价区间为14.98-17.48万元，入门价比预售价足足便宜了一万元。作为起亚首款在中国率先上市的全球战略车型，EV5究竟有何亮点呢？接下来，就跟《车壹圈》来进一步了解一下吧。

高度还原概念车设计

第一眼看到起亚EV5时，你会发现新车高度还原了概念车的设计，整个造型方正硬朗且颇具个性。最直观的就是，全新的数字化虎啸式前脸加持，搭配两侧不规则的前大灯，以及贯穿式LED日间行车灯，非常有辨识度。同时，全新设计的前包围，也多了一些运动感。

来到车身侧面，整车的线条具雕塑感，从而显得机甲感非常足。大尺寸的轮毂、悬浮式车顶灯设计也没有缺失，显得非常时尚。而前后轮眉、车辆侧裙等细节的点缀，多了一些越野味道。尾部造型比较简洁，尾灯的风格与前大灯相似，且后包围也很好地与前脸相呼应。

空间宽敞且灵活

在消费者关心的空间方面，起亚EV5的长宽高分别为4615/1875/1715毫米，轴距达2750毫米。有一说一，仅从车身数据来看，比本田CR-V要略小一点，但轴距更大，所以空间不成问题。

从实际体验来看，当前排调整到合适的坐姿后，身高1.75米的圈哥坐在后排，腿部空间超2拳，头部空间超一拳。此外，中央抽屉式冷暖保温箱、后排0°纯平折叠座椅、后备箱多场景拓展桌、67L前备箱以及V2L外放电功能，进一步满足用户日常多样化用车场景需求。

智能科技不含糊

打开车门，起亚EV5的内饰风格挺简约，这主要得益于双12.3英寸超大屏的加持，让传统物理按键尽可能被减少。同时，5英寸独立空调显示屏加入，对驾驶员操作而言，也更加顺手一些。

同时，座椅饰面采用了环保再生的PET面料和生物基PU皮革，座椅、面板、地毯等部位均使用了PCR可回收材料，这一点还是值得点赞。

当然，最新一代ccNC车载信息娱乐系统也没有缺失，尤其是与百度、腾讯展开合作后，涵盖了音频、视频、游戏、生活服务等，且支持百度Carlife和苹果Carplay，在车机生态这块更完善，用户体验感更强。

此外，像代客泊车、数字钥匙、智能尾门、前排零重力舒压记忆座椅、座椅按摩/通风/加热/腿托等、OTA整车远程升级、7安全气囊、L2+级智能驾驶辅助系统等配置也根据车型不同有所配备，让用户用车更加便捷安全。

动力选择性多

动力以及续航方面，起亚EV5提供了标准续航、长续航、单电机、双电机等多样的动力组合供消费者选择。其中，标准续航车型续航里程为530公里，长续航车型续航里程为720公里，一举领先同级。同时，快充电量从30%充至80%仅需27分钟，再配合5级可调智能动能回收系统、高效热泵系统等加持，可进一步消除用户的续航焦虑。

《车壹圈》认为，一直以来，起亚都非常重视中国市场，尤其是起亚EV5作为起亚首款在中国率先上市的全球战略车型就可见其态度。回到产品来看，起亚EV5基于起亚电动汽车专用E-GMP平台开发，确实在造型设计、智慧空间、智能安全等方面进行了多维度的思考，可以说就是特别为中国消费者量身定制的产品。硬核的产品力再配合极具诚意的价格，起亚EV5在刷新家用纯电SUV的新价值的同时，也将获得更多消费者的认可。

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