13.99万起，捷途旅行者详细配置分析来了，这款值得推荐

捷途旅行者在上月底已经正式上市，一共推出6款配置的车型，有1.5T和2.0T两套动力可以选择，售价区间是13.99-18.49万元。那么问题来了，这6款车型哪一款最值得购买呢？别着急，这就是接下来我要跟大家分享的内容。

?新车简介:

捷途旅行者的长宽高分别是4785*2006*1880mm，轴距是2800mm，虽然定位是紧凑型SUV，但跟一些中型SUV的身板已经比较接近，超过2米的宽度甚至比不少中型SUV都要宽。

另外，它的接近角、离去角分别是28°、30°，最小离地间隙是220mm，涉水最大深度是700mm，应对轻度越野时通过性完全不是问题。

捷途旅行者的外观设计采用当下越来越受青睐的硬派SUV风格，硬朗的线条勾勒出来的车身造型看上去阳刚气息十足，一副硬汉的形象。

外观细节的设计则能展现其时尚的一面，前大灯组、中网格栅、前包围、尾灯、后包围等等皆是如此。至于车身颜色方面，它提供了青柠绿、极夜黑、公路灰、丹霞橙、雪山银、烟雨青、沙漠黄，但具体还需要按车型配置来选择，并非所有车型都拥有上述的车身颜色。

车内设计风格跟外观形成呼应，中控台的造型同样由平直硬朗的线条勾勒而成，部分内饰细节不乏新颖感，比如空调出风口……但整体设计还是相对外观要规矩得多。另外，车内配色主要有黑红、绿橙和黑棕三种方案，但同样需要根据车型的配置来选。

车内配备10.25英寸的全液晶仪表盘，中控大屏的尺寸是15.6英寸，车机系统搭载高通8155芯片。它还配备了L2.5级智能驾驶辅助系统，包含10多种驾驶辅助功能。此外，它还搭载了540°全景影像系统，可以更清晰地获知车身周边的情况。

动力有1.5T和2.0T发动机可以选择，传动匹配7挡湿式双离合变速箱或8挡手自一体变速箱。其中，1.5T发动机的最大功率是184马力、最大功率是290牛·米；2.0T发动机的最大功率是254马力、最大扭矩是390牛·米。

至于四驱系统，捷途旅行者搭载了采用博格华纳第六代智能扭矩管理器+智能限滑差速锁的XWD全自动智能四驱系统，具备四驱模式自动切换、后软扭矩自动分配、动力输出智能分配等一系列功能。

?配置分析:

2023款?1.5T?两驱发现

厂商指导价:13.99万元

推荐指数:

作为捷途旅行者车系的入门车型，厂商指导价为13.99万元的1.5T两驱发现代表的是标准配置水平。从上面的统计表不难发现，它的整体配置水平还算不错，舒适、娱乐以及主被动安全配置虽谈不上丰富，但也没有明显的缺失。虽然它没有标配天窗，但只需要多花费3000元就可以直接选装全景天窗了，听着似乎还挺实惠的。稍感可惜的是，它的驾驶辅助功能实在过于简单了。

2023款?1.5T?两驱发现PRO

厂商指导价:14.99万元

推荐指数:

1.5T两驱发现PRO是车系的次低配，厂商指导价仅比最低配1.5T两驱发现贵1万元，但却增加了多达12项配置，而且主要增加的是舒适以及安全方面的配置，我认为多花1万元换来这些配置是值得的。可见，它的推荐度会比最低配高一些。

2023款?2.0T?四驱穿越

厂商指导价:15.99万元

推荐指数:

2.0T四驱穿越是捷途旅行者车系“2.T+四驱”的入门车型，如果你对动力和四驱系统都有需求，那么你完全可以忽略掉前面提到的1.5T车型，直接从它开始选。

可以看到，它的价格比1.5T两驱发现PRO贵了1万元，主要提升在于动力，并且增加四驱系统，同时也减少了很多实用的配置，两款车型如何选择更多在于个人的喜好和需求。

2023款?2.0T?四驱穿越PRO

厂商指导价:16.99万元

推荐指数:

继续往上选就是厂商指导价为16.99万元的2.0T四驱穿越PRO，它比上一配置贵了1万元，但增加/升级的配置竟然多达33项，而且还不乏重点配置，比如那些增加的驾驶辅助功能，不用我说都知道这绝对是物超所值的。不用往前看了，它的性价比明显比之前提到的车型都要高不少，而且16.99万的定价也十分合适。

2023款?2.0T?四驱穿越PRO+

厂商指导价:17.99万元

推荐指数:

再往上选就是厂商指导价为17.99万元的2.0T四驱穿越PRO+，它比上一配置的车型同样贵了1万元，增加/升级的配置同样不少，多花这1万元自然也是值得的。不过，仔细看完配置对比后你就会发现，这些增加/升级的配置都属于锦上添花，并非必需的。因此，这款车型我更建议那些购车资金充裕，而且想一步到位的朋友去购买。

2023款?2.0T?四驱征服PRO

厂商指导价:18.49万元

推荐指数:

最后一款是2.0T四驱征服PRO，捷途旅行者的顶配车型，同时也是一款非常特殊的车型，因为它和2.0T四驱穿越PRO+的主要差别就是变速箱，它是车系里唯一一款匹配8挡手自一体变速箱的车型，而其它所有的配置则跟2.0T四驱穿越PRO+是相同的。至于是否有必要，我认为这是见仁见智的事情，如果你真的不喜欢双离合变速箱，那说再多也没意义，它就是你的唯一选择了。

?编辑点评:

综合上述所言，我认为2.0T四驱穿越PRO是最值得推荐的，原因在于它的配置非常丰富，硬件装备也已经是该车系的最高水平，而且定价与其自身的实力是十分吻合的，同时也符合消费者对捷途旅行者的预期。

次推荐车型是1.5T?两驱发现PRO，它的配置、动力都已经可以满足到大部分人的日常使用需求，最主要是价格也比较便宜，对于那些喜欢捷途旅行者但购车资金不太充裕的朋友来说是一个不错的折中选择。

两款高配车型的推荐度不低，我主要考虑的是它们也确实有着较高的性价比，对于购车资金充裕的朋友来说无疑是一步到位的选择。至于剩下的两款车型，它们的推荐度较低主要因为是比它们高一档的车型表现得实在太优秀了，而且差价也不过是1万元，鸡都买回来了，真不差那点儿酱油钱，难道不是吗？

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