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10-60万,国庆后买车就看这5台,最后一台听名字就要火

时间:2023-10-29 19:01   来源:易车网   作者:余梓阳   阅读量:5200   

金九银十,10月开启今年最后一个季度,买车也进入所谓旺季。这个月的热门车型挺多,家用的,性能的,好玩的都在10月份浓重登场,不管你是预算10万,还是30万,60万都能在10月有好车奉上,那就废话少说,直接看看国庆后有哪些新车,我给你挑出最值得看的5台精品。

星瑞L双擎

上市:10月内

在售星瑞现在还能保持月销1万的成绩,在纯燃油轿车里面算还不错的,但在电动化大潮流之下,也不得不及时求变,因此混动版星瑞L双擎来了,10月份将上市。

从名字可以知道,这台车最大的两点变化是,①加长了;②搭载了混合动力系统。

关于第一点,个人觉得不算很大的痛点,作为A+级轿车,纯燃油版车长已经达到4785mm,身材超过同级多数竞品了,双擎版将加长到4825mm,数据很可观,但轴距不变依旧是2800mm,因为新款车型依旧基于CMA架构打造的嘛。当然,车子更长能带来更宽敞的内部乘坐空间,以及更气派的外观,消费者肯定喜闻乐见。

至于第二点,可能考虑到成本和定位,以及和自家银河L6错开,它并没有上PHEV,仅仅是非插电的双擎混动,发动机是型号为BHE15-BFZ的1.5T四缸机器,它的最大功率为120kW,并没有用上星越L雷神混动的那台1.5T三缸机。新版本动力性将会更好,燃油经济性也出色一些,让我们期待吉利给出一个有诚意的惊喜价格。

智己LS6

上市:10月12日

智己是上汽的高端新能源品牌,目前仅有两款车,LS7和L7,都是尺寸比较大,级别比较高的,但都销量不算好,LS7月销一两千辆。智己的打法很像蔚来,先做高端,立住品牌效应之后再往下推进,现在LS6来了,它可能更适合普罗大众。

LS6预售在23-30万之间,比LS7便宜了5万多,性价比一下子就突出了,据官方宣布盲订已经突破2.5万辆,这个数据很火爆,让我们等真正价格公布之后看看锁定的有多少吧。

LS6各方面都有点小号LS7的意思,造型上差不多,都是非常动感的设计,溜背的轿跑SUV提升了整体颜值。新车的尺寸其实不小,车长4904mm,轴距2950mm,仅比LS7小一点点。

它将搭载800V电驱平台,在充电效率上会高很多,产品体系更加成熟,而且LS6还可以选装激光雷达,完善驾驶辅助功能,将被打造成第一梯队的智能电动车。智己LS6尺寸和小鹏G9相当,但预售价靠近小鹏G6,以更大的尺寸和更低的价格抢占G6和G9之间的市场区间,值得等等价格公布。

高合HiPhi Z城市版

上市:10月14日

高合是一个挺特别的品牌,在一开始诞生时并不被看好,造型科幻,设计另类,而且价格贵,最早的“六扇门”HiPhi X卖到80万。但几年过去了,这个品牌倒还能继续维持下去,且逐渐壮大,已经推出了X、Y、Z三个系列。其中HiPhi Z售价也不便宜,分别是61万和63万。现在好消息来了,HiPhi Z的城市版就要来了,它最大的亮点是将会定一个更亲民的价格,降低门槛,少花好多万元对喜欢高合车型的人群来说应该是一个福音。

HiPhi Z给人的科幻感不亚于当年宝马i8带来的震撼,整个造型非常低趴有俯冲感,封闭式格栅配备主动开闭的功能,提供更好冷却在高速时还能减少风阻。

两侧不规则的头灯采用第二代PML可编程智能大灯系统,可实现星环ISD光幕、交互、投影灯语,而且还能出现拟人化效果,分体式的尾灯同样搭载ISD智能交互灯组,可以随时和后车进行交流,可玩性很高。城市版将沿用对开门的设计,科技感拉满。

HiPhi Z的内饰使用了“双调性数字座舱”的新概念,加入了太空梭和飞行器的元素,双辐式方向盘颇有几分赛博朋克的意味,菱形触碰按键也比较少见。

在辅助驾驶HiPhi Pilot系统上,高合HiPhi Z共配备32个驾驶辅助传感器,包含1个禾赛128线激光雷达,配合高精度地图与定位模块,前向最大探测距离最高达250米。

HiPhi Z城市版预计继续搭载494kW/820Nm的电机,电池容量120度,续航705公里,零到100km/h提速仅需要3.8秒,这样的一款5米多超大的性能跑车会定价多少呢?14号就公布谜底。

极越01

上市:10月内

这个牌子你可能比较陌生,它是吉利和百度合作推出的品牌。极越01是基于SEA浩瀚架构打造而来的,定位纯电动中大型SUV,官方叫它“最美电动车”,这个颜值你打几分呢?

可能你猜出来了,这台车和极氪001是很有很深渊源的,但造型全改了,而且还有一个亮点是它的智驾水平很高,这两点可能是它最大的卖点。极越01预售价25.99万,比极氪001指导价低了近4万,还是有一定性价比的,据说开启预定6小时后订单量就达到9856台。

新车的外观采用了很多曲面来丰富视觉效果,但设计并不复杂,属于极简科幻风,外形见仁见智。而内饰也重新设计,大联屏“走天下”,把整个中控台环绕起来的感觉,车内基本没有物理按键,所有功能均被集成在贯穿屏内,通过高通骁龙8295芯片的加持,整体运行应该很流畅。

前面说了,智能驾驶才是它的最大王牌,它搭载百度阿波罗高阶智能驾驶系统,全车遍布32个感知硬件,包含两颗英伟达Orin X智驾芯片,官方称已具备覆盖高速、城市、泊车多场景下的智驾功能,这是百度驾驶辅助在量产车上的一次全面应用,值得期待。

哈弗猛龙

上市:10月10日

完成了“狗”系列,哈弗进入“龙”系列,枭龙、猛龙……其中,猛龙已经在成都车展上发布并预售,预售价16-19万,它的亮点是搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术。

这是一台颇为硬派的中型SUV,车长4米8,造型硬朗霸气,很是干练。复古的圆形大灯搭配方形前脸格栅,而且格栅两侧还有铆钉装饰,细节之处也体现出很强的机械感。侧面造型也是方方正正,横平竖直应该很对越野爱好者的胃口,车尾小书包式备胎也是这类车型的常规装扮。

新车的接近角为24度,离去角为30度,通过角为19度,离地间隙为170-200mm,最大涉水深度为560mm,最大爬坡角度为60%,这组数据对于城市SUV来说已经比较硬核了。

与外形形成强烈对比的是,车内设计得很豪华精致的,它配备两块大尺寸屏幕,很有新势力的感觉,但同时也保留了一些物理按键,毕竟要面向一定的越野场景。

哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术,混动系统分为两个版本,19.09度电池的版本系统综合功率278kW,综合扭矩750Nm,NEDC纯电续航102km;27.54度电池的版本系统综合功率282kW,综合扭矩750Nm,NEDC纯电续航145km。两个版本都支持快充,以及V2L对外放电技术,放电功率3.3kW。

猛龙主打轻越野,采用了前后轴双电机形成电动四驱,还拥有多种驱动模式,并配备了iTVC智能扭矩矢量控制系统,能够提升弯道操控性。此外还提供后桥差速锁,能够在单侧后轮打滑时锁死后桥差速器,增强脱困能力。长城在硬派越野方面有一定的积累,坦克300一炮而红,如今猛龙售价更低,越野能力不弱,还有电动化加持,是一个不错的新选择。

总结

看了一圈,10月份上市的重磅车型还真不少,既有很家用的紧凑型车星瑞L双擎,也有新能源代表智己LS6,以及越野车型哈弗猛龙,甚至还有玩乐性质很强的高合HiPhi Z等等,非常丰富,满足不同的消费人群。大家都知道年底是买车的高峰热门时间段,这些新车也就扎堆上市了。这几款都是比较出色有特点的车型,有意买车的可以重点关注一下。

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