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智驾新卷王,靠一块屏幕就能开的车,史上最强补盲!

时间:2023-10-28 15:30   来源:易车网   作者:叶子琪   阅读量:7770   

在本月的12号,智己LS6作为智己汽车的“超级爆品”正式上市了。一度把智己的APP挤到服务器宕机,这个火爆程度可想而知。在上期内容,我们给大家带来了智己LS6在场地内操控、性能方面的表现,本期则为大家带来智己LS6在智能驾驶方面的体验。

优点:

1. 一键 AI 代驾,解决用户停车难痛点

2. 首创雨夜模式,安全性得到进一步提升

3. 依托全画幅大屏幕,实现全域数字视野补盲

缺点:

1. 穹顶玻璃被取消

简单带大家回顾一下新车在外观上的亮点,封闭式的前脸搭配下方夸张的进气口,LED前大灯组的造型更加圆润,两侧的进气口与LS7来了一个上下的反转,车顶上的激光雷达也从两个变成了一个,以及全系取消了Carlog。

侧面来看LS6车身线条修长,采用了溜背式的造型设计,呈现出了轿跑SUV的视觉效果。轮毂标配是20英寸的,但咱们今天试驾到的这一台是选装了21英寸的轮毂,下方侧裙的熏黑饰板也是LS6很有标志性的一点。尾部做了一个略微上翘的小鸭尾设计,里面还是智己汽车一贯式的小猫小狗灯语。

车内的内饰还是熟悉的味道,半幅式方向盘以及可升降的大联屏和下方的中控屏幕都没有缺席。在LS7上被吐槽过很多次的车窗按键,在LS6上终于换成了实体按键,这一点还是值得表扬的。虽然取消了零重力座椅,不过新车采用了现下最火的云朵座椅概念,这一块一块的填充物坐上去就非常的饱满,承托性也是不错的。前排座椅还有通风加热。

动力方面,智己LS6分别推出单电机后驱和双电机四驱两种版本,其中单电机版最大功率为250kW,双电机四驱版综合功率579kW,峰值扭矩800牛米。配备来自宁德时代容量为90kWh的三元锂电池组,综合续航里程最高可达700km。

智己最有特色的就是它的智驾功能,依托业内首创全画幅数字驾舱屏以及传统的 360 全景影像辅助下,智己LS6实现了“全域数字视野补盲”,比如我们开车都会有的A柱盲区困扰,而智己LS6搭载了A 柱补盲功能,实时显示 A 柱遮挡路况,我们可以通过前方屏幕观察到后方是否有行车或来车。

除了屏幕显示图像外,转向灯开启或者开车门时,屏幕上还会有呼吸律动的红色光效提示,与实时路况画面,轻松掌握驾驶盲区危险情况。

还有行业内首创的雨夜模式,基于去高精度地图的智驾能力,采用“MR 增强显示”技术,识别能力强,识别物体种类增多,屏幕显示效果增强,对道路标线、交通参与者、红绿灯等路况环境,进行高精度显示,让驾驶者时刻掌握全局视野,无须担心大雨天气视线不好带来的交通隐患,让出行更安全。

此外,新车还搭载了“AI代驾”功能,采用高精度的IM AD智驾感知能力,解决用户高频痛点场景:一键泊车,在车辆时速20km/h以下,实现车辆自动寻库;启动一键贴边,在侧方位停车可大大规避掉剐蹭风险;依靠高精定位和惯性导航下,一键循迹帮你沿原路返回,无惧死胡同;在狭窄车位难以开出时,只需要点击一键脱困,就可以完美解决难题。

智己 LS6还首发搭载行业首个“准 900V 双碳化硅高性能平台”,拥有性能媲美豪华超跑的性能、百万内最快的 3.75C 超快充、兼顾长续航的超百项能耗优化措施。同步推出准 900V和准500V 双平台策略,满足消费者对于高性能与经济性的多种需求。

目前,智己LS6的预售订单超32000张,成绩表现已经相当不错了。而且上市价格要比预售价再降一万多,更是为销量再添了一把火,不过LS6是否能成为爆品,仍需要经过市场的时间鉴定。

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