奔腾T90自上市以来,就展现出了强大的性价比优势,在10万级市场中压得同级别产品喘不过气来。虽然定位是紧凑型SUV,但是将近2.8米的轴距以及2.0T发动机和8AT的组合,俨然一副降维打击的姿态。
外观方面,奔腾T90采用了全新的设计语言,中网采用横置布局,简单明了而又不失运动气息。同时,上下分体式布局,层次感又丰富许多。下包围采用的椭圆式包围,看起来运动基因十分明显。
两侧的大灯为修长造型,看起来尤为犀利,由于是分体式大灯的原因,原本是雾灯区域的地方也被充分的利用起来了。整个前脸看上去,没有一丝多余的地方,各司其职,共同营造出一个完整优雅的氛围。
尾部则是我们习以为常的贯穿式尾灯造型,不过在这个价位区间内,还是很少见的。上方的扰流板向后延伸的尺寸着实不短,造型别致。下方采用双边共计两出的排气管造型,同时辅以镀铬饰条包裹,看起来尤为运动豪华。
整个尾部包裹得很严实,主要以圆润的设计手法,再加上贯穿式尾灯作为科技元素点缀,让人挑不出一丁点儿的毛病。还是那句话,在这个价位区间内,你找不出第二辆这么舍得下本的SUV。
内饰方面,同样采用的全新的设计语言,奔腾T90并没有跟风双联屏,而是采用了更加简洁的触控屏。值得一提的是,这块12.6英寸的触控屏与下方的档杆区域是融为一体的,整体看上去更加完整。
仪表盘也是单独的存在,使的中控台更加的开阔,不存在遮挡前方视野的情况。这样的布局方式,有一个好处,就是空调出风口更加给力,仿佛是从左至右贯穿整个车身。
毫无疑问,奔腾T90在智能驾驶辅助方面也没有缺席,支持L2级别辅助驾驶。我们日常驾驶中常用的语音识别、导航、车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车、碰撞预警这些功能都一一在列。
说实话,13万的车,很多人只要求满足代步属性,对于舒适度、智能科技表现是睁一只眼闭一只眼。而奔腾T90不一样,不但要有,而且要足够丰富。虽然定位是家用代步车,但是配置却得到了增强。
动力方面,奔腾T90提供两种动力模式,分别搭载1.5T和2.0T发动机。2.0T发动机最大马力为252,峰值扭矩为380牛·米,与之匹配的是8AT变速箱。从参数上来看,这套2.0T发动机能够爆发出的动力,已经是遥遥领先了。
再说了,13万的价格能够配备如此强悍的动力,恐怕也只有奔腾T90能够做到了。反观合资产品,能够提供1.5T的动力,就已经是烧高香了。
最后:奔腾T90的尺寸表现几乎能够与传统B级产品相抗衡,车内空间给的也够多,配置也在主流水准之上。重要的是动力,2.0T动力不搞高低功率之分。而且13万就能入手,对于家用来说,可谓是性价比无敌了。
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